Un error recurrente en proyectos de edificación en La Serena es asumir que los depósitos de gravas compactas y arenas del valle fluvial del Elqui se comportan igual que los suelos finos del sector costero. Sin un ensayo dilatómetro (DMT) que mida in situ el módulo de deformabilidad y el coeficiente de empuje en reposo (K0), se corre el riesgo de diseñar losas de cimentación con rigideces incorrectas. Esta prueba, normada bajo NCh 3252, permite obtener perfiles continuos de resistencia al corte no drenada en arcillas y ángulos de fricción en suelos granulares, datos que el ensayo SPT no entrega con la misma resolución para condiciones de preconsolidación y anisotropía.

El DMT ofrece perfiles continuos de K0 y módulo de deformabilidad en suelos donde el SPT solo entrega golpes por pie. En La Serena, esto corrige diseños basados en tablas empíricas.
Metodología y alcance
- Hincado de la paleta con penetrómetro a 2 cm/s, registrando presión A y B cada 20 cm de profundidad.
- Cálculo del índice de material (ID), cociente de tensiones horizontales (KD) y módulo dilatometrico (ED).
- Correlación con ensayos de laboratorio en muestras inalteradas extraídas de calicatas adyacentes.
Consideraciones locales
El crecimiento urbano de La Serena hacia el sector de Las Compañías y la Ruta 5 Norte ha enfrentado a los diseñadores con suelos coluviales de baja compacidad y horizontes de arcilla expansiva. Ignorar el estado tensional horizontal en estos materiales lleva a subestimar asentamientos diferenciales de hasta 8 cm en losas de fundación. El DMT entrega justamente el módulo de confinamiento (M) que los métodos elásticos lineales requieren para predecir deformaciones en condiciones de carga. En proyectos viales como la doble vía La Serena-La Herradura, combinamos el DMT con estabilidad de taludes para calibrar parámetros de resistencia en laderas de la cuenca del Elqui.
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Normativa aplicable
NCh 3252 (Método estándar para ensayo dilatométrico), NCh433.Of2012 (Diseño sísmico de edificios), NCh3171.Of2010 (Investigación geotécnica)
Servicios técnicos asociados
Campañas DMT en depósitos aluviales
Ejecución de ensayos dilatométricos cada 1 m de profundidad en gravas y arenas del valle del Elqui, con registro continuo de presión de membrana y cálculo de K0, OCR y módulo de deformabilidad.
DMT para evaluación de suelos expansivos
Identificación de horizontes de arcilla con potencial de expansión en sectores como La Pampilla y Altos de La Serena, correlacionando el índice de material con la actividad de la arcilla.
Perfiles de deformabilidad para modelos numéricos
Entrega de perfiles de M (módulo de confinamiento) y ED para alimentar análisis de asentamientos en losas de cimentación y terraplenes, con informe que incluye correlación con ensayos triaxiales.
Parámetros típicos
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia al DMT del ensayo presiométrico (PMT) en La Serena?
El DMT hinca la paleta directamente en el suelo sin preperforación, mientras que el PMT requiere un pozo previo. En las gravas cementadas de La Serena, el DMT logra mayor profundidad (hasta 25 m) y entrega perfiles continuos de K0, OCR y módulo de deformabilidad, mientras que el PMT da medidas localizadas en cavidades.
¿En qué tipo de proyectos de La Serena es obligatorio el DMT?
No es obligatorio por normativa chilena, pero se recomienda en proyectos de losas de cimentación para edificios de más de 5 pisos en el sector costero, donde se requiere conocer K0 para diseño de muros pantalla, y en terraplenes viales de la Ruta 5 donde se necesita el módulo de confinamiento para predecir asentamientos.
¿Cuánto tiempo toma ejecutar un ensayo DMT en la zona?
Cada punto de ensayo toma entre 20 y 30 minutos, incluyendo hincado, registro de presiones A y B, y extracción. Para una campaña típica de 10 puntos en La Serena, el trabajo de terreno se completa en un día, y el informe con interpretación de parámetros se entrega en 3 a 5 días hábiles.
¿Cómo se calibra el equipo DMT para trabajos en La Serena?
El equipo se calibra antes de cada campaña según NCh 3252, verificando la membrana con presiones de 0 a 800 kPa en un calibrador neumático. Además, se realiza una corrección por temperatura y rigidez de la membrana. Nuestro equipo cuenta con certificación de calibración vigente emitida por laboratorio acreditado.